Ciao a Tutti,
per coloro che non hanno ancora smesso di guardare il nostro blog, sappiate che stiamo bene e che alla vigilia di NAtale Silvia mi ha pure fatto i cappelletti in brodo preparati a mano!!!! Yuppie!!!
Un augurio di Buona Vita a tutti voi che non vi siete ancora stufati di controllarci

Ciao a Tutti,
vatti tu a fidare delle promesse di un marinaio.
Vi avevo detto che vi avrei raccontato
come trascoremmo il passaggio dell'uragano Gonzalo sopra le nostre
teste: dell'ormeggio effettuato abbiamo già
parlato quindi non resta che chiacchierare delle sensazioni provate e
fissate nella memoria.
Innanzitutto cos'era per me un uragano:
un evento da cui fuggono tutti i velisti: mi immaginavo rade deserte
ma soprattutto migliaia di ancore che venivano salpate ed un fiume di
barche che sispostavano al minimo avviso di uragano. Invece mi sono
trovato a confrontarmi con barche ovunque; lasciate a passare
l'estate (qui bassa stagione) chi in marina chi in boe e chi in anse
riparate su più ancore; ma ancora tantissimi velisti che passano
l'estate in barca in attesa della prossima stagione per avere un
lavoro con i turisti ed intanto alla ricerca del bar dove spendere le
giornate bevendo la birra più economica dei paraggi. Ero un po'
stordito da tutte queste persone che passavano la stagione degli
uragani nella zona degli uragani.....
All'inizio del vento forte (Gonzalo è arrivato progressivamente ma lentamente a mio giudizio) mi sono prodigato, come mia natura, a cercara d'aiutare chi ne avesse avuto
bisogno. Poi mi sono rintanato in barca in attesa che tutto passasse
con una tensione da guerriero nella notte avendo pauraa del buio. Non
sapendo cosa mi aspettasse era più la tensione che la paura.Vedevo
il vento aumentare le palme piegarsi e l'acqua polverizzarsi. Era
come tornare in Val di Sole quando facevo la guida di rafting o
quando scendevo il Noce con l'Hydrospeed.
Ma questo non era un fiume e le rive non erano a portata di pagaia. Non vi erano Morte (zone di acquee ferme a valle di grossi ostacoli) nelle quali rifugiarsi per
riprendere fiato. Ma non smetteva mai di aumentare; la
notte stava per cominciare.
Silvia sempre più in tensione come pure le cime d'ormeggio, uscire una prima volte ed una seconda,  ma la terza proprio era un'ostacolo, poi superato grazie alla spinta di Silvia.
Il vento continua a girare ora l'acqua polverizzata arriva da  poppa, c'è da fermare questo rigagnolo che entra da tutte le fessure e interstizi delle tagliole d'ingresso ora
si agisce. E' meglio che rimanere a sentire il vento fuori che
continua ad aumentare, oramai sembrava un'orchestra che suonava una
musica la quale continuava a suscitare emozioni.
Ma poi comincia  a rallentare, il vento
comincia a rallentare. Siamo circa a 50 nodi circa 90 km/h di vento.
Mi sembra tutto così calmo e tranquillo non so cosa mi aspetterà
ancora, la tnsione scende, il pensiero di una lunga notte a
combattere ancora … sarà il centro della depressione? Non ci sono
connessioni con telefoni o Internet e non penso di accendere il
VHF.... (è stato sempre spento..... La prossima volta rimmarrà
acceeso... LA PROSSIMA VOLTA????). Mi lascio prendere dal sonno, sono
circa le 21.00 (dopo 3 ore di buio e Gonzalo che se ne va a spasso
per i Caraibi).
Mi sveglia alle 23.00 un rumore
assordante una sensazione di smarrimento: IL SILENZIO!!!
Sono rintronato mi sveglio di soprassalto e non sento alcun rumore. Silvia dorme esco e fuori è tutto fuori posto, anche i suoni: non ci sono più.



Ciao a Tutti, questa pausa ci voleva.
Girare di notte per le banchine ci
voleva, una sensazione incredibile, ma solo al mattino mi rendo conto
della reale devastazione. Ancor di più il giorno dopo quando Roberto
mi porta a spasso per la laguna a vedere ciò che resta.
Come direbbe El Pollo: IMPRESIONANTE!

Ciao a Tutti, ecco come e' andata:
tanto per cominciare ore 5 di Lunedi' 12 Ottobre guardo il sito dell'Hurricane Center di Miami e danno Uragano classe 1; ore 6.00 chiedo ad un responsabile della marina se posso mettere una cima da una parte all'altra dell spazio acqueo tra 2 pontili per assicurare la poppa in caso di vento da Sud e non finire di prua sul pontile, la risposta fu che secondo lui avevano dato il cessato allarme uragano ma solo vento a massimo 40 nodi ma che se volevo potevo farlo in quanto il marina non avrebbe accolto nessuno. Ore 8.00 siamo oltre i 20 nodi, una barca a vela viene riomorchiato al pontile interno senza alcuna persona a bordo se non un aiutante ma senza motore.
Ore 8,30 arriva Roberto ed insieme  a Tim lo aiuto a fissare le ultime cose, tra cui una provvidenziale cima al pontile opposto legandola al pilone di cemento. Losalvera' quando il vento girera' a Nord Ovest inaspettatamente.
Ore 9.30 siamo quasi a 30 nodi, un barcone trasformato in barcone di pirati a 4 piani in ferro viene respinto dal marina perche' e' tardi per metterlo in sicurezza, e lui intanto quasi si incaglia.
Ore 12.00 cominciamo a superare i 40 nodi le notizie sono che ad Antigua era Uragano.
Noi siamo pronti, cerco di sistemare le ultime cose, guardo le altre barche che corrono ai ripari ed io sono felice di aver lavorato ieri fino a tardi.
Da ora in poi e' tutto un crescendo, comincia a fare buio e sta ancora aumentando, cominciano a stracciarsi i primi fiocchi e si fa fatica a stare fuori, la pioggia sono minuscoli aghi sulla pelle.
Esco 2 volte la prima per assicurare un parabordo, strisciando basso per non farmi colpire dalla pioggia pungente e respirando a fatica, la seconda quando una cima si spezza e Chery si adagia sui parabordi sullo spigolo del finger. Silvia mi spinge ad uscire, dobbiamo provare a fare qualcosa, la cima di scorta era gia' pronta ma vi assicuro che non avevo nessuna voglia di uscire. Alla fine riesco a fissere tutto e sono fiero di quello che abbiamo fatto. Soffia di brutto da Nord Ovest, ma chi lo aveva previsto? penso a tutte le eventualita' di dove sara' passato o dove passera' il centro. Ora il pericolo e' un eolico che rischia d'impigliarsi in un fiocco che si e' strappato sopravento e un gigantesco rollbar d'acciaio con 2 pannelli solari da 120Watt l'uno sempre sopravento a noi.
Finalmente cala ma gira a sud e ci colpisce da poppa, le cime reggono ma l'acqua ora si polverizza in tutte le fessure delle tagliole d'accesso finendo copiosa sul carteggio e sui cavi delle batterie non ancora fissati. ci si arrangia con stracci ma dopo pochi minuti sono fradici, diventano provvidenziali persino 2 chucchiaini per gelato per deviare l'acqua che scorre all'interno delle tagliole,
Ore 20.30 sono stremato la tensione e' ancora alta; noto un cambio di tonailta' in tutto questo frastuono che oramai mi sembrava una sinfonia.
Ore 21.00 dico a Silvia che siccome sta mollando mi corico un po, fuori ci sono ancora 50 nodi ma a me sembrano bazzeccole.
Ore 23.00 mi sveglio di soprassalto!!!! SILENZIO.... Come SILENZIO? Dove sono?
Va tutto bene solo SILENZIO. Esco e comincio a camminare per i pontili, c'e' ancora un po di vento che muove i fiocchi ed i genova strappati, uno spettacolo surreale. ovunque in acqua galleggia di tutto. Sui pontili le cabine elettriche sono divelte in gran quantita' e poi le barche ferite dalla battaglia, impreparate ad affrontare il nemico hanno resistito come potevano, ma qualcuna avra' avuto la peggio... qualcuno allo spuntar del sole piangera'.
Mi fermo qui di storie ce ne sarebbero a centinaia.
Di foto ne troverete molte .
Io comincio a cazzare cime altrui ed a posizionare parabordi. Salvo il salvabile di cio' che e' rimasto.
Vedo bitte divelte e un finger quasi divelto completamente.
ora le foto, i commenti sono superflui

Ciao a Tutti, 1 precisazione:

quando entriamo nel canale siamo seguiti da un altro Amel Euros, ma più vecchio e da un 2 alberi costruito in cemento di una coppia che effettuano day charter nell'isola e preceduti da catamarani anche loro usati per il day charter. La notizia dell'uragano si sta spargendo ma come verificheremo alcuni giorni dopo solo tra i navigatori ma non tra tutti.

Eravamo rimasti alla sera di domenica: per fortuna il marina è dotato di una splendida doccia bollente (spesso qui ai Caraibi non troverete impianti di riscaldamento dell'acqua, i tubi passano talmente in superficie che il calore del terreno è sufficiente per averee una doccia tiepida), ma il tasto dolente è che il locale è climatizzato (qui si climatizzanno anche....); dai maschietti è impostato a 25 gradi Celsius, percui non faccio altro che infischiarmene del cartello e spengo il marchingegno infernale. Silvia non è così scaltra, dalle femminucce è impostato a 19 gradi Celsius, ma lei non si avvede del minuscolo tastino magico con col magico simbolino dell'accensione/spegnimento. Quindi per me doccia bollente e locale temperato, per Silvia doccia bollente e locale freddino... come le terme romane...

Torniamo al nostro ormeggio: siamo ormeggiati di prua alla banchina di cemento ed al lato di dritta di Chery un finger anche lui pure in cemento. La nostra prua punta dritta verso EST. Non male come hanno orientato i pontili: puoi ormeggiare quasi ovunque verso i venti dominanti ed in questo periodo lo consigliano.

Ragioniamo: devo pensare bene a come sistemare l'ormeggio; le previsioni danno un passaggio dell'uragano a Nord con rotazione dei venti a Est e la botta di vento maggiore da Sud dove poi andranno a spegnersi, il tutto per una dozzina di ore visto che da buon messicano Gozalo si muove lentamente.

Di seguito le mie scelte ed alcuni accorgimenti.

Comincio a scegliere le cime e posizionarle. Avevo 15 cime d'ormeggio, alcune doppie dove avevo cime di diametro piccolo

• averne in abbondanza non solo di lunghe, io avevo raccolto a Las Palmas un buon numero di cime d'ormeggio scartate da altre barche, mi sono servite tutte e ne ho pure prestata una ad un vicino, ricordate che drizze e scotte sono meno elastiche e secondo me è un errore in quanto non scaricano il tiro su altre cime
• posizionarle in tutte le direzioni non saprete mai con certezza come muoverà l'uragano
• se potete non fermatele sulle bitte ne abbiamo viste parecchie di saltate e anche una nostra si è mossa
• averne un paio di riserva da sostituire nel caso si rompesse qualcosa. A noi è successo e vi assicuro, fortunatamente l'avevo pronta, non è stato bello andarla a cambiare ma è stata utile
• REGOLATE LE CIME IN MANIERA CHE LAVORINO IL PIÙ POSSIBILE INSIEME, dopo l'uragano ho avuto alcune cime stirate (almeno un paio di quasi 50 cm)

Posiziono i parabordi sulla battagliola di Chery sul lato di dritta dove potrebbe appoggiarsi al finger e a prua paralleli all'acqua assicurati alla bitta della barca, ne lascio 2 scaramanticamente sul lato di babordo

• METTETE I PARABORDI FISSATI SULL'ESTREMITÀ DEL FINGER o comunque alla banchina dove potreste sbattere, non saprete mai quale punto della barca colpirà il finger... Roberto ha salvato la barca con questo noi è andata bene ma sono corso a mettere 5 parabodi legati in battagliolaper coprire la zona
• procuratevi parabordi grossi e cilindrici i palloni vanno bene per le fiancate che rientrano
• proteggete la prua o la poppa con paradorbi, RICORDATE CHE PER LO SFORZO TENDONO A SOLLEVARSI O A SCAPPARE VIA SOPRATTUTTO DA PRUA E POPPA
• per la poppa meglio 2 o 4 legati tra loro nella parte bassa così non si aprono sui 2 lati (visto e poppa sfigurata) 1 PALLONE A POPPA DA SOLO CENTRALE SE LA BARCA SI MUOVE IN DIAGONALE SCAPPA e dovrete rifare uno spigolo
• con 6 parabordi non farete nulla

Posiziono il motore del tender in pozzetto;

assicuro il pannello solare in battagliola

• errore vanno smontati tutti non ho avuto danni ma la prossima volta li tolgo dalle battagliole metre quelli fissati al dogger e uno flessibile legato con cimette in tuga non hanno sofferto

smonto pannelli solari sul rollbar; l'eolico l'avevo già smontato qualche giorno fa visto che non mi carica le batterie ed ha un problemino che non riesco a capire.

Il fiocco ben rollato con scotte tesate e rolla fiocco assicurato (la lezione imparata al lago di Garda presso la Sphera Sail darà i suoi frutti) (attingo a tutte le mie esperienze fatte e lette) alla fine avrò pure un po' di mal di testa. La randa ben chiusa nel suo copriranda fatto da noi e cucito tutto da Silvia.

• Qui mi è andata bene, mai lasciare fiocco avvolti e togliere randa e fissare il boma in tuga è una ottima idea

Alla prossima il racconto di come è andata e se riesco anche foto.

Ciao a Tutti,
in navigazione mi invento un sistema per collegare il salpancore e l'elica di prua. Alla fine quasi miracolosamente funzioneranno pure loro.
Arriviamo al pelo al ponte, ma Roberto dal contender, mentre ci scortava hanno pure provato a pescare, ci avvisa che hanno spostato l'orario d'apertura per permettere ad altre barche d'entrare. Ci mettiamo in attesa e finalmente il ponte si solleva. La carena sporca e forse devo controllare l'elica che col nuovo motore non funziona a dovere, non ci permettono di avere una velocità adeguata ed inoltre la corrente di marea contraria non ci agevola, quindi ci becchiamo gli improperi degli addetti mentre i turisti scattano foto dalle camere degli alberghi.
Roberto ci ha riservato un posto al marina e ci ormeggiamo di prua in uno dei pontili interni con la prua rivolta a Est.
Ormai il sole sta tramontando ed io finisco di mettere cime d'ormeggio alle ore 22.00.
Via eolico e pannelli solari tutto rizzato, ma con ancora le vele inferite ma ben serrate.
Buonanotte e a domani

Ciao a Tutti,
eccoci qui dopo duri giorni di lavoro per rimettere tutto in ordine.
La cosa carina è che non vi siete preoccupati visto che l'informazione nei canali di stato
probabilmente non è passata;
sarà che il centro governativo americano ha fatto cilecca con le previsioni,
sarà che un uragano che non distrugge qualche città americana o un'economia produttive che abbia ripercussioni a lungo termine sui mercati,
sarà quel che sarà ma di esperienze in questi giorni ne ho fatte a bizzeffe.

Sarà meglio che mi decida a metterle in prosa così magari a qualcuno un domani potranno servire.

Primo vatti a fidare dei modelli matematici: Gonzalo era classificato come un buono a nulla, come a scritto in una mail il navigatore Alberto di Seestern “Gonzalo il nome di un simpatico e bonario messicano”.

La realtà per come la percepisco io è racchiusa nelle parole di Roberto (un grande) che
con accento orvietano-romano dice “ questi nun cianno capito un cazzo”.

Secondo mai mettersi a fare dei lavori grossi con un meteo non stra stabile nella stagione degli uragani e in genere.
E' si perchè io mi ero approcciato a cambiare tutti i cablaggi dalle batterie al quadro comandi  ammodernando e sistemando l'impianto. Un cruccio che mi perseguitava dalla partenza, sistemato in parte con la sostituzione ma mancava il tocco finale, la sistemazione assoluta.
Così dopo il solito acquazzone mattutino mi decido visto la giornata stabile ed il vento che sarebbe rinforzato solo il pomeriggio successivo a scollegare tutte le utenze.

L'unica cosa che ho mantenuto in vita era il frigo (la mia vita è legata a filo doppio col frigorifero.... altimenti Silvia mi ammazza!!! ;)  )

Tutto procede bene stacco fili taglio fascette tolgo e rimetto cavi pulisco controllo sostituisco elimino mentre continuo a cercare di rimanere lucido in mezzo a quelo groviglio di cavi.

Tester forbici cacciaviti testimoni per passare i cavi e continui controlli per non perdere il filo del lavoro. Da mal di testa anche per il caldo e il sole che martella senza pietà anche sotto il tendalino.
Silvia intanto si dimena silenziosamente in una barca devastata e piena di ostacoli e oggetti che lascio ovunque cercando di non rimanere legata o impigliata in qualche cavo.
Cerca di cucinare e preparare una torta.

Arriva la telefonata di Roberto, in sintesi: " Marco devi andare nella Simpson bay questi  non ci hanno capito un cazzo arriva una roba grossa"
Io :" Non posso, ho tutto scollegato ... e poi qui non si muove nessuno neppure i pescatori.... Silvia sta facendo la torta..."
Roberto :" Ti tiro dentro io andiamo"
Io :"Aspetta ci risentiamo"
Mi sembra eccessivo il barometro e stabile e tutto è normale nessun segnale....
dopo 15 minuti Roberto richiama :" Andiamo, vengo a prenderti ti rimorchio"
Io :"Aspetta vediamo..."
Mi metto a smadonnare e comincio a pensare a come fare.
Silvia si mette a preparare per la partenza.
Arriva Roberto non ho una cima lunga a portata di mano
E' TUTTO UN GRAN MISCUGLIO QUI!!!
Collego al   volo 2 cavi, metto 3 fascette per non far andare i cavi sulle cinghie del motore... insomma ci provo giro la chiave e tutto stranamente funziona.
Mi manca l'ancora stivata nel gavone di prua, non ho collegato il salpaancora e l'elica di iprua... vado a prua, Silvia al timone con motore e genoa in fil di ruota il vento comincia a spirare, noi dobbiamo correre per raggiungere il ponte prima che lo chiudano, per entrare nella Simpson Bay vi è un ponte levatoio. Apro il gavone e prendo l'ancora mentre mi accingo a posizionarla sul musone, una raffica di vento, il fiocco sventa io mi abbasso e sbatto il sopraciglio sul fusto dell'ancora... Cominciamo bene....